Fisuras, fisuras everywhere!

Bueno, hoy toca hablar sobre el temor de cualquier biker que se precie y adore su herramienta de hacer koms; las fisuras.
Yo ya probé ese mal sabor de boca, hace cosa de 1 año y medio, cuando con mi primera bici se me fisuró la vaina derecha de mi Radon QLT Race 4.0:

Lo peor de esto fue que se me partió un Sábado, yo escuche un ruido bajando (clackkk), pero lo achaqué a un crujido de radios o partida de estos, y al terminar la bajada corroboré de que no hubiese ninguno roto, así que finalmente pensé que sería un simple crujido.


Pero no fue hasta el día siguiente en una ruta por los Cingles de Bertí y el Pla de la Calma con Ricardo y Manu, que no me di cuenta de lo que tenía, pues cuando a finales de la ruta me puse de pie un rato para pedalear y tener el pie derecho haciendo "fuerza" en la parte inferior notaba como la rueda tocaba la vaina, y cuando me paro para ver que es lo que pasa realmente:

Me he estado jugando la vida por esas bajadas dónde Dios perdió la alpargata y yo sin saberlo...
Toca la última bajada por sendero a casa, así que toca corte de "flow" e intentando no dañar mas esa zona.
Al día siguiente, tengo dos opciones.:

1- Hablar con Radon vía email e intentar reclamar la garantía del cuadro. Se supone que la bici tiene 4 años y la garantía es de 5.
2- Soldar la vaina y a seguir tirando millas.

Comienza un comunicado con www.bike-discount.de donde compre la bicicleta on-line, en un ingles-castellano-alemán, tirado de Google Translate algo confuso, pidiéndome datos sobre la compra. Me comentan que no entra en garantía y que si quiero un nuevo cuadro Radon, me costará 300€..

What?? Claro... claro..

Que tipo de garantía es esta? No se supone que hay garantía todavía? Mal, muy mal...

Vuelta de email, y en este caso me comentan que se han equivocado, y que me envían el nuevo cuadro sin coste alguno, pero que yo me lo tendré que montar yo con mis componentes (no pedía nada mas!!!).

Perfecto!! A los 15 días, me el nuevo cuadro, en este caso un Radon Slide 125 mm(el anterior era mas "rallyero" con solo 100mm) de 26, mismo color y tallaje:

Yesss!! :D

Aún así, mientras me llegaba, montaba todo el material que tendría que comprar, etc... Decido soldar el viejo cuadro, ya que la marca no me lo reclama. Resultado:

Tengo bici para ir tirando (y seguramente para otra temporada). Finalmente llega el nuevo cuadro,

Manos a la obra! Me toca mirar una nueva horquilla y amortiguador. Al final los escogidos son una Fox Talas 110-140 mm 32mm Kashima FIT:

Kashima tete :p

Detrás, el elegido a sido un RS Monarch RT3 de 190mm entre ojos.

Acostumbrado a unas suspensiones Manitou un tanto básica, esto es canela en rama, menudo cambio!
Todo fluye, los RP's en Strava van cada vez a mas, me voy adaptando a la bici y me noto mucho mas seguro bajando, hasta que pasados unos días, aparece esto justo debajo de la abrazadera del desviador:

Se repite la históra!!

porquee zeñó?? porque??

 Aparece una nueva fisura en un cuadro que apenas tiene 1 año! Momento en el que sabes que esta vez el llorar a Bike-Discount no creo que vaya a servir de mucho, ya que se supone que han "cubrido" una garantía y lo que es mas importante, ya han pasado 5 años desde la compra de inicio y la garantía a expirado:

Buenas! Veréis, se me a vuelto a fisurar el nuevo cuadro que me enviasteis de garantía...Claro, claro..Venga hasta luego..

Esta vez no a valido la pena "llorar" a la tienda, se acabo, esto es lo que hay. Lo único que me ofrecen es un nuevo cuadro de 29", pero mi bici es de ruedas del pasado todavía!
Nada, me vuelvo a ver con dos opciones:
1- Soldar
2- Soldar
y una posible:
3- Mirar cuadro nuevo.

Soldar suena bien no? No es tan grave me digo. Un buen cordón de soldadura, y seguro que tengo bici para otra temporada ,hasta dar el lejano salto a las 29" (me dice mi subconsciente proletario auto-convencedor).
Dicho y hecho. Vuelvo a ver al amigo que regenta un Taller de Soldadura cercano, y vengo a comentarle de nuevo el caso, que me tendrá que volver a soldar una fisura que se a vuelto a partir el nuevo cuadro.

Sin problemas!, Lijamos la zona, bien pulida, y:
 

Desviador: Matadme por favor.

A venido justito para la abrazadera del desviador, un poquito mas de cordón por encima y me tengo que pasar obligatoriamente al monoplato!

Solo queda disimular esa lijada que deja el color aluminico de mi "Radonstein":

Listo. Ya solo toca probarla y que no parta por mas sitios! Porque menuda racha.. Al final era la solución mas asequible, y es lo que toca ahora mismo.
Cuando llegue el Carbono no se que será de mi!